Amazon закупить 100 000 електровозів у американського стартапу Rivian. Це буде одним із кроків до мети компанії : досягти чистого нульового рівня викидів вуглецю до 2040 року.
У планах компанії використовувати 80% відновлюваної енергії до 2024 року та 100% до 2030 року.
“Ми втомились бути у центрі стада з питання Паризької угоди – ми вирішили використовувати наш масштаб і значимість, щоб змінити ситуацію”, – сказав Джефф Безос, засновник і генеральний директор Amazon.
Rivian – це стартап для електромобілей, який спочатку орієнтується на вантажівки та позашляховики. Amazon перевів 700 мільйонів доларів США для фінансування компанії. Бачення електричних вантажівок очима Ravian привернуло увагу та інвестиції, теоретично зробивши стартап новим суперником Tesla.
Команда планувала випускати електричні пікапи та позашляховики щонайменше на 400 миль у діапазоні та автономності, починаючи від 70 000 доларів, рекламуючи масивний акумулятор на 180 кВт-год (більше, ніж навіть найбільший варіант Tesla на 100 кВт-год), оброблений легкою оболонкою з вуглецевого волокна та балістичним екраном для безтурботного бездоріжжя.
Кожен електричний фургон поставляється у трьох розмірах з безліччю елементів живлення для різних маршрутів доставки. За даними Amazon, транспортна команда витратила 18 місяців на оцінку найкращих варіантів електромобілів.
В процесі розробки, водії допомагали дизайнерам інформувати про дизайн та функціональність автівки та про такі речі, як завантаження та розвантаження пакетів. Водії доставки змогли випробувати нові транспортні засоби, використовуючи віртуальну реальність, щоб імітувати досвід водія.
Електричні транспортні засоби Amazon включатимуть такі функції, як автоматичне екстрене гальмування, опції переднього та повного приводу, систему допомоги при утриманні смуги руху, систему попередження про пішоходів, розпізнавання дизайну дорожнього руху та автоматичну систему попередження, яка виявляє та попереджає відволікаючу поведінку водія.
Кожен мікроавтобус має вбудовану маршрутизацію та інтеграцію Alexa, щоб водії могли звертатися за допомогою або використовувати голосові команди.
Це замовлення кількістю 100 000 фургонів являє собою найбільшу в історії покупку легких електромобілів (ЕВ) пункт для ринку електромобілів, який зараз, швидше за все, побачить, як автопарки електризуються швидше, ніж будь-коли раніше.
“Якщо компанія з такою кількістю фізичної інфраструктури, як Amazon, – яка постачає понад 10 мільярдів товарів на рік – може виконати Паризьку угоду на 10 років раніше, то це може зробити будь-яка компанія”, – зазначив у заяві генеральний директор Amazon Джефф Безос.
Масштаби є безпрецедентними, каже Нік Лутсі, директор програми Міжнародної ради з чистого транспортування. Наприкінці 2018 року Ikea оголосила, що вантажівки з нульовим рівнем викидів здійснюватимуть всі доставки додому у п’ять міст (Амстердам, Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Париж та Шанхай), однак не опублікувала точних цифр. Зкупівля Amazon 100 тисяч електричних фургонів приблизно вдвічі збільшує кількість таких транспортних засобів у світі. За оцінками, у всій Європі та Північній Америці є 70 000 та 100 000 електричних комерційних вантажівок, повідомляє Lutsey, переважно менші легкі комерційні мікроавтобуси, такі як Nissan NV200, Renault Kangoo, StreetScooter.
Міста ідеально підходять для доставки електромобілями: щільні передбачувані маршрути, інтенсивне використання та зручне водіння.
Зі зниженням цін на електронні вантажівки та збільшенням обсягів продукції модель роботи компанії може сильно змінитись.
(У США в даний час на ринку електромобілів переважають дорогі транспортні засоби Tesla, на які припадає переважна більшість ринку.)
Фішка Amazon на ринку вантажних автомобілів, ймовірно, буде лише початком.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці