Харківські розробники створили унікальний гібридний мото-кар Quanta R.
Розроблений транспортний засіб, який представлений вітчизняною компанією Iron Custom Motors, являє собою гібрид авто, квадроцикла та мотоцикла. Окрім досить футуристичного та незвичайного зовнішнього вигляду, його творці обіцяють також чудові технічні характеристики.
Розробники Quanta R вже добре відомі за межами України завдяки перемозі у світовому чемпіонаті з кастомайзенгу та отриманню титула на соляному озері «Бонневіль», після чого вони і почали працювати над створенням незвичайного гібриду, який не матиме аналогів. Як і обіцялося, апарат вийшов дійсно ефектним та вражаючим для сфери кастомайзингу.
Мото-кар був побудований на основі 2,5-литрового турбодвигуна Subaru, попередньо вдосконаленого українським ательє Atomic. При його створенні також використовувались спортивна АКП Subaru, завдяки якій зберігається достатня повнопривідна трансмісія та такі системи, як АБС і ESP. Потужність двигуна може варіюватися в діапазоні від 300 до 600 кінських сил в залежності від обраного рівня, а вприскування метанолу дозволяє мотору надійно працювати в екстремальних умовах на великих швидкостях. Крім цього, модель оснащена керамічними гальмівними дисками Brebmo, 22-дюймовими кованими дисками Vossen та підвіскою від Bilstein B16.
Завдяки вазі конструкції, що складає близько 750 кг, забезпечується можливість розігнатися до 100 км/год менше, ніж за 3 секунди, проте максимально допустима швидкість обмежена показником у 200 км/год.
Крім чудових технічних характеристик та цікавого дизайну, розробниками підготовлений черговий бонус у вигляді високоякісної музичної системи Alpine Marine, що складається з шести динаміків, сабвуферу, двох підсилювачів та програвача з підтримкою музики з будь-яких носіїв.
Спеціально для даної моделі була сконструйована трубчаста рама, завдяки якій двигун зберіг своє положення, чотири колеса поступилися місцем двом сидінням з мотоциклу. При виготовленні кузова авто використовувався високоякісний алюміній. Апарат є двомісним, заднє пасажирське сидіння розміщується під стилізованою кришкою, обидва місця мають режим підігріву.
Рульове управління гібриду реалізовано, спираючись на конструкцію квадроциклу, розроблені ICM, також модель укомплектована електропідсилювачем. Система переключення АКПП, має кнопковий вигляд та надійно захищена від потрапляння вологи чи пилу.
Основна складність реалізації проекту полягала у необхідності модернізації більшості комплектуючих для наділення їх водонепроникними властивостями. При виробництві використовувались деякі деталі від компанії Performance Machine, оптика, фарби і дзеркала – від інших моделей мотоциклів, проте більша частина елементів виготовлялася індивідуально під замовлення.
Таким чином українським розробникам вдалося створити унікальний апарат, що поки що не має аналогів у всьому світі та відкриває нові горизонти для вітчизняних виробників.