Новий FIAT ELECTRIC дебютує з невеликими задніми дверима з боку пасажира

Після світового дебюту нового електричного кабріолета 500e «La Prima» в березні, і нового хетчбека 500e в червні, Fiat відкрив завісу над найбільш практичним варіантом свого електромобіля. Нещодавно автовиробник представив третій тип кузова нового електричного міського автомобіля, який отримав назву 500 3 + 1. Відмінною особливістю Fiat 500 3 + 1 є додавання невеликих задніх дверей з боку пасажира.

Fiat заявляє, що ця нова і більш практична версія електричного міського автомобіля була розроблена для людей, у яких є сім’ї і які щодня вирішують безліч різних завдань.

FIAT ELECTRIC
FIAT ELECTRIC

Третя «маленька дверка» відкривається в протилежному напрямку, і, з огляду на відсутність центральної стійки, ви можете більш комфортно отримати доступ до задніх сидінь, легше завантажувати і вивантажувати великі предмети і саджати дитину на заднє сидіння. Fiat зазначає, що нові двері не впливають на керованість і енергоспоживання автомобіля, незважаючи на те, що додають 30 кг до загальної ваги.

Що стосується безпеки, варто відзначити, що «маленькі треті двері» можна відкрити тільки при вже відкритих передніх дверях, щоб задні пасажири не могли відкрити їх випадково.

Так само, як кабріолет і хетчбек, новий 500 Electric 3 + 1 буде представлений на старті в версії La Prima Opening Edition, що відрізняється своїм стилем, ексклюзивністю, технологіями та можливостями підключення. Доступний в трьох кольорах (Rose Gold, Glacier Blue і Onyx Black), 500 3 + 1 “La Prima» включає в себе повністю світлодіодні фари, двоколірні 17-дюймові легкосплавні диски і хромовані вставки на вікнах і бічних панелях. Сидіння, приладова панель і рульове колесо з екошкіри, монограма Fiat на сидіннях, двокольорове рульове колесо і ексклюзивна бірка «la Prima» на консолі. Що стосується комфорту, 500 3 + 1 “La Prima» пропонує передні сидіння з регулюванням в шести напрямках, килимки, внутрішнє електрохромоване дзеркало заднього виду і парктронік з оглядом на 360 °.

Стандартний комплект безпеки включає інтелектуальний адаптивний круїз-контроль (iACC) і центрування смуги руху, розпізнавання дорожніх знаків, автономне екстрене гальмування з розпізнаванням пішоходів і велосипедистів, інтелектуальний асистент швидкості і контроль смуги руху.

FIAT ELECTRIC
FIAT ELECTRIC

Електричний міський автомобіль також оснащений камерою заднього виду з високою роздільною здатністю з динамічної сіткою, датчиками парковки на 360 °, автоматичними датчиками сутінків і засліплення, екстреним викликом і електронним гальмом стоянки.

У стандартній комплектації він також оснащений автоматичним кондиціонером, швидкою зарядкою потужністю 85 кВт і кабелем Mode 3 потужністю 11 кВт для зарядки в будинку або в громадських місцях. Більш того, вперше в міському автомобілі підтримується автономне водіння 2-го рівня.

У 500 3 + 1 “La Prima” також буде доступна нова інформаційно-розважальна система UConnect 5: 7-дюймовий TFT-дисплей, 10,25-дюймовий сенсорний екран NAV, DAB-радіо, бездротова Apple CarPlay / Android Auto, Uconnect Box ( телематичний блок, що забезпечує підключення послуги) і бездротовий зарядний пристрій для смартфона.

Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці

Подібні статті

коментарі

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Популярне

Macquarie Asset Management інвестує 90 мільйонів євро у сонячну енергетику в Іспанії

Macquarie Asset Management – спеціаліст, що надає клієнтам спеціалізовані інвестиційні рішення з широким спектром можливостей, має намір інвестувати 90 млн євро у...

Symbio Infrastructure обрала Siemens Energy як постачальника технологій для першого у світі заводу зі зрідження природного газу

Канадська Symbio Infrastructure («Symbio») і німецька Siemens Energy оголосили про укладення угоди. Згідно з угодою Siemens Energy надаватиме інженерні послуги, комплексне обладнання...

Байден наголошує на утилізації акумуляторів для електромобілів

Адміністрація Байдена наголошує на збільшення масштабів утилізації акумуляторів для електромобілів. Поштовхом до цього став висновок 100-денного огляду прогалин у ключових областях. Розглядалися...