Відомий Volkswagen під ім’ям Aero-B, майбутній конкурент BMW i4 і Mercedes-Benz EQE буде мати назву Volkswagen ID 6. Хоча ця назва ще не є офіційною, очікується, що великий за своїми розмірами седан буде особливо популярний серед покупців в Піднебесній. Фотографії автомобіля були випадково опубліковані в базі Міністерства промисловості Китаю. Новинка стане серійним продовженням концепту Volkswagen ID Roomzz, презентованого на автосалоні в Шанхаї у 2019 році.
Інноваційний електромобіль буде мати два варіанти кузова – «седан» і «універсал». Його габарити будуть аналогічні нинішньому Passat та VW Touareg, при цьому простір всередині автомобіля буде відповідати знятому з виробництва Phaeton. Зокрема, довжина нового седана становить 4876 мм, ширина досягає 1848 мм, висота дорівнює 1680 мм, а колісна база – 2965 мм. Платформа нової моделі буде базуватися на хетчбеку ID 3, позашляховику ID 4, купе-позашляховику ID 5, і серійній версії MPV ID Buzz.
Екстер’єр розроблений в фірмовій стилістиці бренду, створеної спеціально для модельного ряду EV. Автомобіль має сучасну мигдалеподібну передню і задню оптику, при цьому яскраві фари й ліхтарі об’єднані тонкими світлодіодними смужками, що додає новинці стилю та смаку. На передньому витягнутому бампері розташований великий повітрозабірник, на даху – невеликий спойлер. Аеродинамічні диски, широкі колісні арки, витончені рейлінги – все це робить електромобіль модерним та стильним. На жаль, ніякої інформації щодо інтер’єру автомобіля поки що немає. Відомо лише, що він отримає трирядне компонування. А з цього можна зробити висновок, що салон буде просторий та комфортний для великої кількості пасажирів – приблизно для сімох, не враховуючи водія.
Щодо силової установки, ID 6 буде пропонуватися на вибір з одним або двома моторами і відповідно заднім або повним приводом. Останній варіант комплектації також буде служити основою для «зарядженої» моделі GTX, яка, за словами керівника компанії, зможе набирати швидкість до 100 км / год приблизно за 5,6 секунди. В той час, електромобіль, оснащений лише одним двигуном розганяється до 100 км / год приблизно за 8,5 секунд.
Як і інші електрифіковані моделі компанії, ID 6 буде продаватися з батареями різного розміру. Хоча автомобіль лише починають розробляти, директор повідомив, що найбільший акумулятор буде мати потужність 84 кВт / год. Він буде розміщений на рівній підлозі платформи MEB, та, крім того, гарантуватиме електромобілю дальність ходу близько 700 км. Цьому сприятимуть і літієві батареї, завдяки яким збільшиться ефективність акумулятора та знизиться опір кочення. Передові аеродинамічні розробки також допоможуть збільшити запас ходу.
Очікується, що новинка буде підтримувати зарядку потужністю до 200 кВт постійного струму. Завдяки цьому всього за 10 хвилин при швидкій зарядці, запас ходу може збільшитися до 230 км. Доволі непоганий показник серед всіх інших теперішніх електромобілів.
Виробництво ID 6 планують почати в 2023 році на заводі Volkswagen в Емдені в Німеччині. На сьогодні підприємство, де виробляються Passat і Arteon оновлюється та модернізується. Як повідомляє глава компанії Volkswagen, ці зміни гарантуватимуть щорічну потужність для випуску до 300 000 електромобілів до 2023 року.
Першими моделями ID Volkswagen, які будуть вироблені в Емдені, стануть ID 4 і ID 5 у 2022 році. Очікується, що подальше виробництво ID 6 буде здійснюватися в Китаї через китайських партнерів Volkswagen по спільному підприємству SAIC і FAW з 2024 року.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці