Британська міжнародна компанія GKN Aerospace, яка спеціалізується на виробництві автомобільних і аерокосмічних компонентів зайнялася розробкою летючого автобуса. Літальний апарат отримає назву Skybus. Як пише авіатранспортний оглядач Aviation Week, Агентство з досліджень та інновацій Великобританії виділило кошти на реалізацію цього проекту. Це було зроблено у межах урядової програми Future Flight Challenge, спрямованої на стимулювання розробок в області застосування електродвигунів в авіації. Сума інвестицій склала 4,5 мільйона фунтів стерлінгів або ж 6,2 мільйона доларів США.
Більшість сучасних проектів міських літальних апаратів, які з’являються на ринку передбачають створення невеликих аеротаксі. Вони розраховані на перевезення до чотирьох-п’яти пасажирів. Такі апарати, як правило, будуть перевозити пасажирів або від однієї адреси до іншої, або між майданчиками для аеротаксі. Проект Skybus передбачає польоти пасажирського апарату по маршруту з посадками на спеціалізованих зупинках для висадки та посадки пасажирів.
Концепт Skybus являє собою великий повітряний транспорт з електричним вертикальним зльотом і посадкою. Він здатний одночасно перевозити від 30 до 50 пасажирів через місто. Передбачається, що маршрути польоту таких «автобусів» будуть відповідати маршрутам наземного транспорту. Літальний апарат планують виконати повністю електричним, що свідчить про те, що він буде екологічним. Інші подробиці про проект літального апарату поки що не розкривають.
Наразі проект знаходиться на стадії техніко-економічного обґрунтування. Але разом з тим вже виникають деякі проблеми з його реалізацією. Наприклад, аероавтобуси не зможуть працювати на звичайних вертолітних майданчиках і їм знадобиться серйозна наземна інфраструктура. Крім того, для їх обслуговування знадобляться величезні акумуляторні блоки та окрема система наземних станцій зарядки. У разі ж переходу на водневе паливо, стоїть питання його масового виробництва та доставлення на заправки.
Можливо для розв’язання цих питань разом з GKN Aerospace у проекті Skybus беруть участь ще чимало компаній і організацій. Партнерами британського багатонаціонального гіганта виступили компанії Cranfield Aerospace Solutions, Deloitte і Rolls-Royce, а також Саутгемптонський університет, Кренфілдського університет і Університетський коледж Лондона.
А аеропорти «Лондон-Сіті» та «Хітроу» планують побудувати майданчики для зльоту нового літального апарату, який переведе доступний громадський транспорт у третій вимір.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці