Компанія British Gas повідомила про свій намір замовити 2000 повністю електричних фургонів Vivaro-e у Vauxhall з метою прискорення електрифікації автомобільного парку. Наразі таке замовлення електромобілів є найбільшим у Великобританії.
Електричні фургони Vivaro-e у Vauxhall створені компанією Opel і його британським дочірнім брендом Vauxhall. Вони є першими повністю електричними середньорозмірними фургонами виробника. Vivaro-e буде випускатися в трьох варіантах довжини бази та з різними кузовами. Фургони побудовані на багатофункціональній платформі EMP2 і збиратимуться на виробничій лінії поряд зі звичайними версіями ДВС. За попередніми прогнозами новинка стане одним з найбільш конкурентоспроможних електричних фургонів на ринку продажів, проте на це також впливає вартість, яка поки що є невідомою.
Компанія British Gas вирішили замовляти саме цю модель фургона, адже він має безліч переваг. По-перше, OPEL Vivaro-e є єдиним електричним фургоном, який доступний з заводським причіпним пристроєм, розрахованим на тягове зусилля до 1000 кг. По-друге, під час зменшення швидкості або гальмування, система рекуперації дозволяє генерувати енергію і заряджати тяговий акумулятор. В результаті ще більше підвищується ефективність використання OPEL Vivaro-e. По-третє, фургон оснащений гарною силовою установкою. Так він має електромотор потужністю 100 кВт (136 к.с.) з обертовим моментом 260 Нм, що перевершує можливості багатьох електричних автомобілів від інших компаній. По-четверте, максимальна швидкість в 130 км / год гарантує комфортний та безпечний рух і зберігає оптимальний запас ходу. По-п’яте, акумулятор розташований під багажним відділенням, що сприяє зниженню центра ваги, впевненому проходженню поворотів і стійкості проти бокового вітру. Крім того, завдяки діаметру повороту всього в 11, 3 м, новинка гарно маневрує в обмеженому просторі.
Зважаючи на всі переваги, електромобіль OPEL Vivaro-e є простим, безпечним та зручним у використанні партнером як для великих автопарків, так і маленьких компаній. Виробник подбав про зручність зарядки електромобіля. У покупців є можливість вибору серед різних трьох варіантів: зарядка від фірмової станції типу «Wallbox», звичайної домашньої розетки або громадської швидкої зарядної станції. Час, який необхідно витратити, на зарядку, не перебільшує години. Так, при використанні громадської швидкої зарядної станції з постійним струмом потужністю 100 кВт, для зарядки акумулятора 50 кВт-год до рівня 80% буде потрібно всього близько 30 хвилин.
Компанія British Gas планує стати організацією з нульовим рівнем небезпечних викидів. Материнська компанія Centrica також пообіцяла до 2025 року електрифікувати свій 12-тисячний автопарк, і також буде робити подальші замовлення у Vauxhall на електричні фургони, як тільки вони вийдуть у продаж.
До 2022 року компанія хоче випустити всі 3000 електромобілів на автомагістралі. Під час впровадження електромобілів компанія буде звертати увагу на райони з високим рівнем забруднення, щоб знизити викиди вуглецю та покращити ситуацію зі станом екології.
Інженери British Gas планують встановити зарядні пристрої в будинках співробітників. Вони вважають, що такі дії прискорять впровадження електромобілів у Великобританії для будинків і підприємств.
Наразі компанія намагається збільшити кількість робочих місць для інженерів по електромобілях, організувати набір нових інженерів і створити 1000 нових інженерних спеціальностей до кінця 2022 року.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці