Automobili Estrema – це марка, яка незабаром стане виробником сучасних гіперкарів. Компанія заснована в 2020 році лідерами енергетичної та автомобільної галузі. Засновник та генеральний директор Джанфранко Піццуто був співзасновником Fisker у 2007 році. Зараз, бувши керівником Automobili Estrema, він та його команда провели рік у віртуальній співпраці та розробили концепт потужного електричного гіперкара Fulminea.
Нещодавно в Каліфорнії був презентований повнорозмірний прототип, представлений Піццуто, головним операційним директором компанії Роберто Оліво та креативним директором Олександром Клаттом.
Fulminea – з італійської мови означає «миттєво» або «блискавично». Блискавка зображена на емблемі марки, виконаної в кольорах італійського прапора. Відтінок кузова першої партії гіперкара – Azzurro Savoia, нагадує колір кристалів азуриту.
Новинка оснащена фарами з лазерними модулями, великими повітрозабірниками, рельєфами бортів. Всі ці елементи вироблені у формі блискавки, яка, за задумом авторів, є натяком і на швидкість, і на електричну природу моделі.
Скульптурний аеродинамічний корпус виготовлений з вуглецевого волокна. Численні впускні отвори призначені для управління потоком повітря та тепла. Велика увага також приділялася пропорціям та обсягам. Автомобіль укомплектований високоякісними шинами від компанії Pirelli. Двері у стилі “крила метелика” широко відчиняються, щоб запросити водія та пасажира у величезний салон. Сидіння оббиті натуральною шкірою, зручні та просторі. Салон оснащений сучасними інформаційно-розважальними системами, проте наразі невідомо якими саме.
Fulminea є першим автомобілем, що використовує інноваційний гібридний акумулятор, вироблений ABEE (Avesta Battery Energy Engineering). Він особливий тим, що поєднує в собі літій-іонні елементи з твердотільним електролітом та ультраконденсатори. У передній частині автомобіля у вуглепластикових «ящиках» встановлено набір конденсаторів, а позаду салону розташований контейнер з літій-іонними елементами, зібраними за схемою cell to pack.
Ультраконденсатори є накопичувачами великої кількості електричної енергії, яка буде живити чотири електродвигуни Fulminea. Двигуни розвивають приголомшливу загальну потужність 2040 к.с. За віддачею Fulminea посперечається з такими електричними гіперкарами, як Rimac C_Two (1914 к.с.), Lotus Evija (2027 к.с.) і Aspark Owl (2012 к.с.).
Fulminea здатна досягти 200 миль/год менше, ніж за 10 секунд. При потужності акумулятора 100 кВт-год прогнозований діапазон, згідно з циклами промислових випробувань, становить 325 миль.
Система управління акумулятором оптимізує подачу енергії для підвищення ефективності та продуктивності в залежності від умов навколишнього середовища, а також стилю водіння. Повний привід із векторизацією крутного моменту дозволить тримати 3300-фунтову Fulminea міцно посадженою.
“Ми плануємо виготовити 60 автомобілів протягом трьох років – дві машини на місяць”, – говорить Піццуто. “Мета – зробити технологічну коштовність, цінність якої з часом зростатиме, як прекрасний витвір мистецтва”. Ці ”коштовності” будуть коштувати для європейського ринку в еквіваленті 2,38 мільйона доларів. Постачання стартують у другій половині 2023 року.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці