Ізраїльська компанія Aquarius Engines вперше представила свій крихітний водневий двигун. Вона сподівається, що винахід зможе замінити генератори газових двигунів та водневі паливні елементи у майбутніх електрифікованих автомобілях. Спеціалісти укомплектували новинку єдиним рухомим поршнем для розвитку потужності. Окрім застосування в транспортних засобах, компанія розробляє двигун для використання в якості поза мережевого мікрогенератора.
Поки уряди всього світу готуються до ліквідації викопного палива, Aquarius Engines успішно випробувала заміну традиційному двигуну внутрішнього згоряння. Новинка працює на водні. Полегшена конструкція водневого двигуна та унікальний метод внутрішнього газообміну значно зменшить викиди та знизить глобальний вуглецевий слід. Крихітна машина вагою 10 кг заснована на тій же технології, що й оригінальний запатентований однопоршневий лінійний двигун компанії. Основна відмінність полягає у тому, що новинка працює виключно на водні.
Насправді 10-кілограмовий двигун був винайдений ще у 2014 році. Він застосовувався як бортовий генератор енергії в транспортному засобі або як автономний генератор електроенергії. На відміну від більшості звичайних двигунів, що складаються з сотень деталей, двигун компанії має лише двадцять компонентів та одну рухому частину. Легкий обтічний дизайн робить його недорогим і високоефективним з мінімальною потребою в технічному обслуговуванні, у порівнянні з традиційними двигунами. За даними компанії, для змащування навіть не потрібно масла.
Від моменту створення двигуна пройшло 7 років.
Протягом цього часу компанія вдосконалювала свою розробку та чекала на результати сторонніх випробувань всесвітньо відомої австрійської інженерної фірми AVL-Schrick. Експерименти продемонстрували, що модифікована версія оригінального двигуна може повністю працювати на гідрогені.
“Ми досягли своєї мети! З перших випробувань виявилося, що наш водневий двигун, який не потребує дорогих водневих паливних елементів, може бути доступним та екологічним. Він здатний розв’язати проблеми, з якими стикаються світовий транспорт та підприємства з виробництва енергії. Світ поступово відходить від викопного палива, тому ми сподіваємося, що водневий двигун стане справжньою революцією”, – сказав Гал Фрідман, голова Aquarius Engines
Наразі оригінальний генератор двигунів проходить успішні випробування у Північній Америці, Європі, Азії та Австралії. Нещодавно компанія Aquarius Engines оголосила про партнерські угоди з Nokia у галузі дистанційного зв’язку та управління енергетичним обладнанням, з японськими виробниками автозапчастин TPR та дочірньою компанією Honda Musashi Seimitsu. Крім цього, вона створила філію в Токіо. Сторони проводять постійні випробування мікрогенераторів та програмного забезпечення для дистанційного керування двигуном.
Nokia сподівається встановити генератори Aquarius на віддалених комунікаційних вежах, покладаючись на потужне програмне забезпечення двигуна. Під час другого етапу Nokia та Aquarius протестують мікрогенератори на пілотних майданчиках в Австралії, Німеччині, Новій Зеландії, Польщі та Сінгапурі.
Наразі технологія Aquarius Engines має близько двох десятків патентів, зареєстрованих у всьому світі. Aquarius Центри виробництва та розробки компанії розташовані в Ізраїлі, Німеччині та Польщі.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці