Німецький виробник безпілотників Wingcopter нещодавно представив модель нового покоління – Wingcopter 198. Цей повністю електричний бездротовий безпілотник з вертикальним зльотом і посадкою (eVTOL) здатний доставити три багажі в різні місця протягом одного польоту.
“Wingcopter 198 – це модель, що готова створити логістичні магістралі в небі”, – заявив генеральний директор компанії Том Плюммер.
Дрон доставки побудований на запатентованій технології нахилу ротора, завдяки якій він підіймається вертикально, як вертоліт, а потім тихо і плавно переходить на горизонтальний політ із фіксованим крилом.
Флаєр із восьми роторів має розміри 65 x 198 x 152 см і важить всього 20 кг, включаючи два модулі літій-іонних акумуляторів потужністю 814 Вт-год. Максимальна злітна вага становить близько 25 кг.
Три багажі розміром 22 х 40 х 19 см можна транспортувати одночасно, оскільки кожен прикріплений до власної лебідки. Є два варіанти доставки: багаж можна повільно опускати під час зависання Wingcopter, або безпілотник може сідати для доставки на землю. В ідеальних умовах безпілотник може проїхати 75 км (46,6 милі) або залишатися в повітрі протягом 40 хвилин, перевозячи загалом 5 кг (11 фунтів) вантажу. Якщо навантаження є меншим, літальний апарат здатен подолати 110 км (68 миль) навіть за складних погодних умов. Максимальна швидкість літака становить близько 150 км/год (93 милі/год), що гарантує експрес-доставку.
Дрон використовує комбінацію радіостанцій ADS-B, FLARM та Remote ID, візуального штучного інтелекту, бортових датчиків та спеціального програмного забезпечення для уникнення перешкод. Крім того, апарат укомплектований камерами, що розміщені знизу конструкції. Вони розроблені на основі оптичного зондування AI для підвищення точності під час доставки.
Wingcopter зазначає, що один оператор може одночасно керувати десятьма безпілотними літальними апаратами. Для цього наземна станція оснащується спеціальним обладнанням, включаючи 32-дюймовий 4K-дисплей. Основне комунікаційне посилання дрону відбувається через LTE/5G, що підтримується супутниковою технологією Iridium.
Компанія заявляє, що програмне забезпечення та інтерфейс є дуже зручними у використанні. Вони розроблені для повністю автономних польотів поза зоною прямої видимості та автоматизованих поставок. Завдяки надлишковій архітектурі, яка включає вісім замість чотирьох двигунів, Wingcopter 198 забезпечує надзвичайно високий ступінь надійності та безпеки.
Ця унікальна комбінація програмного і апаратного забезпечення та працездатності робить Wingcopter 198 ідеальною платформою для доставки широкого вибору товарів.
Wingcopter 198 повинен незабаром увійти в серійне виробництво. Наразі він проходить сертифікацію безпеки типу FAA в США. Компанія вже приймає попередні замовлення на перші 100 безпілотників з виробничої лінії.
Джонатан Гессельбарт, технічний директор Wingcopter, заявив: «Наш багаторічний досвід роботи почався з Wingcopter 178, моделлю, яка буквально зробила нас відомою компанією. Наразі цей досвід ми застосували для розробки Wingcopter 198, оптимізуючи кожен аспект дизайну, для зручності використання, ефективності та безпеки. Те, що ми отримали – це досконала, універсальна та ефективна модель безпілотників у своїй категорії».
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці