Нещодавно компанія Audi на виставці Auto Shanghai 2021 повідомила про чотиридверну концепцію інноваційного електромобіля Audi A6 e-tron. Він має абсолютно нову технологічну архітектуру, сучасний дизайн та укомплектований “Premium Platform Electric”, або скорочено ЗІЗ.
Audi A6 належить до серії моделей класу люкс. За розмірами автомобіль нічим не відрізняється від нинішнього A6. Кузов має довжину 4,96 метра, ширину 1,96 метра та висоту 1,44 метра.
Великі 22-дюймові колеса, короткі звиси, плоска кабіна та широке купе надають пропорціям автомобіля спортивного стилю. Відсутність твердих країв призводить до плавних переходів між опуклими та увігнутими поверхнями. Нахил заднього бокового вікна є типовою особливістю дизайну вікон Audi Sportback. Привабливі колісні арки підкреслюють ширину кузова і органічно інтегруються в бічні поверхні. Передній капот все ще дуже довгий, спереду розташована закрита решітка радіатора Singleframe. Під нею розміщені глибокі повітрозабірники для охолодження трансмісії, акумулятора та гальм.
Надзвичайно вузькі світлодіодні фари – родзинка дизайну концепту. Для цього є проста причина: смуги видимого світла – це фактично денні ліхтарі та сигнали повороту. Подібно до Audi Q8, головні світлодіодні фари приховані на чорній панелі під денними ходовими вогнями і стають видимими лише при їх увімкненні. Також типовими для моделей Audi e-tron є гладкі віртуальні зовнішні дзеркала у вигляді камери.
Поєднання функцій безпеки та естетичного дизайну завжди було особливо важливим для Audi. Маленькі проектори демонструють попереджувальні символи на землі, щоб попередити велосипедиста про те, що двері автомобіля ось-ось відкриються, наприклад.
Основна увага була приділена не лише дизайну, а й аеродинаміці. Audi дає коефіцієнт опору 0,22, що перевищує серійне значення Mercedes EQS 0,20.
«Heliosilver» – це назва кольору фарби електромобіля. Вона додає функціональності зовнішньому вигляду концепції Audi A6 e-tron. Фарба підкреслює форми кузова за допомогою тривимірного глибинного ефекту. У передній частині решітки Heliosilver утворює дивовижний контраст із глибоким матовим чорним кольором рами. Фарба також пропонує відчутні технічні переваги, що зменшують споживання енергії. Вона може відображати значну кількість теплового випромінювання, зменшуючи тим самим кількість енергії, яка потрапляє в салон. Пасажирам не потрібно використовувати кондиціонер для підтримки постійного рівня комфорту.
В залежності від обраної системи приводу та версії моделі, в майбутньому очікується, що Audi A6 e-tron матиме пробіг понад 700 кілометрів. Від 0 до 100 км / год розганятиметься менше, ніж за чотири секунди.
Два електричні двигуни концепту Audi A6 e-tron здатні забезпечити загальну потужність 350 кВт і крутний момент 800 Ньютонів.
Передні колеса з’єднані за допомогою п’яти ланкової осі, спеціально оптимізованої для електромобілів, із задньою багаторівневою віссю. Концепт-кар має пневматичну підвіску Audi з адаптивними амортизаторами.
Серцем технології приводу концепції Audi A6 e-tron і всіх майбутніх моделей ЗІЗ – є 800-вольтова технологія зарядки. Акумулятор Audi A6 e-tron можна за короткий час зарядити до 270 кВт на станціях швидкого заряджання. Достатньо лише 10 хвилин, щоб зарядити акумулятор до рівня, достатнього для живлення автомобіля на більше, ніж 300 кілометрів. І менше, ніж за 25 хвилин можна зарядити акумулятор Audi A6 e-tron на 100 кВт-год від 5 до 80 відсотків.
Компанія заявляє, що серійна версія буде представлена в кінці 2022 року, а випуск на ринок планується до 2023 року.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці