Бездротова система управління батареєю wBMS дозволяє видалити з усього блоку до 90% проводів, що сприятливо позначається на вазі, розмірах і складності збірки.
Концерн GM заявив, що стане першим автовиробником, який запроваджує майже повністю бездротову систему управління батареєю wBMS, розроблену фірмою Analog Devices.
Система wBMS буде стандартною на всіх автомобілях GM, що використовують батареї Ultium (GMC Hummer EV, Cadillac Lyriq). Головними перевагами wBMS названі величезна гнучкість і масштабованість. З нею набагато легше створювати блоки тягових акумуляторів для нових моделей або нарощувати число блоків в тих, що вже випускаються.
Пристрій wBMS не тільки скорочує число проводів всередині блоку, але і дозволяє згодом впроваджувати в ньому нові функції через оновлення ПЗ «по повітрю» або просто модернізувати за рахунок нових алгоритмів. Система wBMS перевіряє стан акумулятора в реальному часі і при необхідності може змінювати налаштування роботи всієї мережі модулів і датчиків. Це забезпечує хорошу працездатність блоку на весь термін служби. При цьому технологія бездротового з’єднання модулів захищена від злому на апаратному та програмному рівнях.
В системі wBMS є центральний блок управління, який з’єднаний по бездротовому каналу з сенсорами, встановленими на окремих модулях. Обмін даними і загальне управління дозволяють всій батареї краще коригувати параметри осередків, для досягнення оптимальної продуктивності всього комплексу.
Придумана в GM модульна платформа-скейтборд з акумуляторами Ultium формально розрахована на батареї ємністю від 50 до 200 кВт/год. Проте, сам принцип з’єднання модулів і узгодження їх роботи через систему wBMS дозволяє нарощувати акумулятор до значно більших величин.
Концерн каже, що з таким підходом дуже просто створювати блоки навіть для важких вантажівок, не витрачаючи час і зусилля на проектування оригінальної системи менеджменту батареї. Це ж стосується і до списаних тягових акумуляторів, які втратили частину своєї ємності.
В майбутньому з автомобільних батарей Ultium можна буде набагато простіше і дешевше складати стаціонарні накопичувачі енергії для підприємств і будівель величезної місткості.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці