Перша версія кросовера Lexus NX була продемонстрована у 2014 році. Перше оновлення відбулося у 2018 році, проте воно було досить незначним. Наразі виробник готується до повноцінної зміни покоління. Фотошпигунам вже вдалося дістати фотографії прототипу у камуфляжі, що проходить краш-тести на дорогах штату Колорадо.
Відповідно до фотографій, зміни NX будуть швидше еволюційними, ніж кардинальними. Силует автомобіля залишиться таким же, задня і передня оптика стане вужчою. Решітка радіатора збереже свою колишню форму, але збільшиться у розмірах. Вона зроблена у формі пісочного годинника з підписом Lexus. Змінилися і світлодіодні фари, і задні ліхтарі, а також кузов, який тепер має більш плавні лінії. Задня частина оснащена світловою смугою на всю ширину, яка також добре інтегрована.
Щодо інтер’єру електромобіля, зміни є більш значними. Головним удосконаленням є великий сенсорний екран мультимедійної системи, діагональ якого в найкращих версіях становить понад 14 дюймів. Також схоже, що в нижній частині сенсорного екрана є постійно ввімкнений клімат-контроль, який регулює температуру всередині салону. Варто відзначити і відсутність аналогових годинників, хоча їх наявність вже багато років є візитною карткою виробника Lexus. Крім того, передня консоль більше не оббита екошкірою – вона просто зроблена з пластику. На дверних панелях зображений ромбоподібний орнамент, а блок управління сервісними функціями має зовсім інший вигляд, ніж попередня модель.
Особливістю новинки є те, що на поточному NX інформаційна система працює як сенсорна панель ноутбука. Механізм роботи полягає у тому, що користувач пересуває екранний курсор за допомогою панелі на центральній консолі. Це звучить досить просто, проте на практиці це не дуже зручно.
Також автомобіль оснащений сенсорними елементами керування для налаштування вентиляційних отворів та передовим цифровим дисплеєм кластера. Піднята центральна консоль виглядає краще нинішньої Toyota Mirai. На ній також розміщений перемикач режиму їзди, є кнопки для управління позашляховиком, і обидва порти USB та USB-C. Замість важеля управління трансмісією є невеликий джойстик. Приладовий щиток повністю віртуальний та розташований на окремому моніторі.
Новий NX, безсумнівно, буде їздити на модульній платформі TNGA, яка лежить в основі практично кожного нового продукту Toyota і Lexus. Завдяки їй, автомобіль є більшим за розміром з більшою колісною базою, отже є багато місця для пасажирів та вантажу.
До силової установки нового покоління Lexus NX входить 2,5-літровий бензиновий мотор потужністю 177 кінських сил і два електродвигуни – по одному на кожній осі. Загальна віддача такої установки становить 306 к.с. Крім цього, найдорожча модифікація NX може отримати 3,5-літровий V6 від Toyota Camry. Топові комплектації Lexus NX 2022 матимуть свої особливості. Так, їх укомплектують гібридною установкою з можливістю підзарядки. Потужність такого агрегату складе 306 к.с. Згодом комплект двигунів поповнить ще одна гібридна установка, розроблена компанією Toyota. В її основі лежить турбований бензиновий двигун, об’ємом 2,4 літра, потужністю 306 к.с. і 440 Нм крутного моменту.
Новий Lexus NX буде на 90 мм коротше, на 15 мм ширше і на 30 мм нового Harrier. Його габаритна довжина складе 4630 мм, ширина – 1870 мм, а висота – 1630 мм.
Очікується, що прем’єра Lexus NX другої генерації відбудеться до кінця 2021 року, а на ринок продажу позашляховик вийде як модель 2022 року. Орієнтовна вартість складе від 38200 до 43000 євро.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці