Зараз в Україні експлуатація електромобіля не для всіх прийнятна. Одна з проблем – відсутність зарядної інфраструктури. Втім, чиновники обіцяють це виправити.
“Щоб екоавтомобілі поширювалися в Україні, необхідно створити відповідну інфраструктуру. Перш за все, потрібно встановлювати зарядні станції, відводити окремі місця для паркування і звільнити електромобілі від сплати ПДВ. Якщо люди будуть впевнені, що вони без проблем і в будь-якому місці зможуть зарядити машину, попит на “зелені” авто зросте “, – пише міністр інфраструктури України Владислав Криклій в своєму блозі.
Також він повідомив, що національної транспортної стратегії до 2030 року передбачено стимулювання використання електромобілів. Найближчим часом планується оновити її положення. Мета – збільшити частку електрокарів до 75% в 2030 році.
“Крім цього, одна з головних задач – створити умови для виробництва електромобілів в Україні. Україна може почати серійне виробництво електромобілів, слідом за іншими державами, які мають своє автовиробництво. Наприклад, Державне космічне агентство, завод Південмаш і південнокорейська компанія Caris підписали меморандум з виробництва 5 тисяч електробусів до 2023 року, а також 7,8 тисячі зарядних станцій. Це не тільки локалізація виробництва електробусів в Україні, а й обмін технологіями.
Також нещодавно презентували перший український електромобіль для людей з інвалідністю. Його розробили на базі Smart. Називається він Ukrainian Social Electric Car (USEC). Ця машина дозволить людям з порушеннями опорно-рухового апарату комфортно переміщатися по місту. Людина з інвалідністю може заїжджати в автомобіль: при піднятті кришки відкривається спеціальна платформа. Водій в цій машині може використовувати ручне управління.
Технології розвиваються в шаленому темпі і ми повинні тримати руку на пульсі. А Уряд і Верховна Рада повинні створювати умови для поширення електромобілів в Україні та розвитку належної інфраструктури », – сказав Міністр інфраструктури Владислав Криклій.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці