Німецький концерн Volkswagen показав електричний мінівен ID.Buzz у вигляді концепту ще у 2017 році. Наразі стало відомо, що старт продажів намічений на 2023 рік. І хоча до виходу машини ще далеко, у мережі час від часу з’являються нові подробиці.
Volkswagen I.D. BUZZ це концептуальне відродження культового мікроавтобуса VW T1. Звичайно у новому електромобілі, крім зовнішніх обрисів залишилося вкрай мало від далекого предка. Варто відзначити, що у порівнянні з Volkswagen T1 новий електрокар не буде виділятися доступністю. Очікується, що новий «хіпі-мобіль» буде коштувати приблизно від 40 до 60 тисяч євро в залежності від комплектації та ринку.
Volkswagen I.D. BUZZ побудований на універсальній платформі MEB. На ній розташований комплект АКБ і двигун, які не мають ніякого відношення до кузова Volkswagen I.D. BUZZ. Це дозволяє оптимально використовувати простір усередині салону, допускаючи кілька варіантів трансформації.
Екстер’єр Volkswagen I.D. Buzz як зазначалось вище це свого роду данина культовому хіпі-мобілю. Зовнішній вигляд автомобіля можна також схарактеризувати як футуристичний вінтаж. Габарити машини наступні: довжина складає 4943 мм, ширина дорівнює 1976 мм, висота становить 1963 мм, а колісна база – 3299 мм. Користуватися автомобілем можна за допомогою смартфона з персональним ключем VW User-ID. У програмі зберігаються всі призначені налаштування для користувача. Зокрема там є: клімат-контроль, радіостанція, регулювання крісла і навіть список відвіданих закладів за останні пару місяців. Електромобіль розпізнає водія та підлаштовується під свого власника.
Всередині електромобіля все електрифіковано й диджиталізовано, ніяких кнопок, тільки сенсорні датчики та LCD-дисплеї. Також у Volkswagen I.D. BUZZ використовується світлодіодна оптика з різною індикацією стану автомобіля. У салоні можливі різні варіанти підсвічування.
Максимальна швидкість електромобіля Volkswagen I.D. BUZZ становить 160 км/год. Подолати на одному заряді батареї можна близько 600 кілометрів. Розгін до сотні займає 6 секунд. Два електродвигуни, що розташовані по одному на кожній осі, надають автомобілю 369 кінських сил потужності.
Для зарядки акумулятора до 80% можна скористатися спеціальним зарядним пристроєм. Поповнення заряду займе максимум 30 хвилин.
У підсумку можна додати, що такий автомобіль уже навряд чи підійде для хіпі. Скоріш за все він сподобається тим, кому необхідний багатомісний мінівен. На електромобілі також буде зручно перевозити вантажі, здійснювати доставлення у міста, де агрегати з ДВЗ занадто дорогі для експлуатації.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці