Наступне покоління Peugeot 308 представлене двома гібридними варіантами та високотехнологічним інтер’єром. Оновлений стиль, а також велика кількість інтер’єрних елементів та гібридних силових агрегатів роблять модель унікальною.
Peugeot надав хетчбеку дивовижний дизайн, щоб він виділявся на ринку електромобілів. Передня частина оснащена тонкими фарами (світлодіодними в стандартній комплектації), гострими денними ходовими вогнями та широкою решіткою радіатора зі складним малюнком. Номерна табличка була перенесена на нижній повітрозабірник, щоб не порушити конструкцію основної передньої частини. Автомобіль на 20 мм нижчий і на 11 мм довший за свого попередника. Колісна база зросла на 55 мм, тож задній простір в салоні значно збільшився.
Двері багажника оздоблені ще однією типовою сучасною дизайнерською особливістю Peugeot – задніми вогнями з трьома елементами освітлення. Протитуманні фари інтегровані з бампером, який забарвлений у чорний колір для створення спортивного вигляду. Цей автомобіль має комплектацію GT, що є еквівалентом для технічних характеристик ST-Line та FR SEAT.
Всередині нова модель зазнала дивовижних змін. Приладова панель укомплектована новітніми інформаційно-розважальними та дисплейними технологіями Peugeot. Вони мають абсолютно новий дизайн.
Висока, похила приладова панель оснащена вентиляційними отворами, розташованими високо вгорі. 10-дюймовий сенсорний дисплей, інтегрований з додатками Android Auto та Apple CarPlay, керує більшістю технологій автомобіля. Існує дві версії цього екрану – базова версія i-Connect та i-Connect plus, яка має широкоформатну навігацію від TomTom.
Під дисплеєм знаходиться ряд сенсорних елементів управління, які називаються “i-Toggles”. Кожен з них є ярликом для основних функцій таких як: клімат-контроль, телефон або радіо. Автомобіль оснащений також голосовим помічником “OK Peugeot”.
Салон обрамлений високоякісними матеріалами, такими як шкіра Nappa та замша Alcantara, залежно від рівня комплектації. Всередині є масажні передні сидіння та підігрів керма Peugeot i-Cockpit.
Пізніше покупцям буде також запропонований Пакет Drive Assist 2.0. До нього входить адаптивний круїз-контроль, допомога при утриманні смуги руху, а також рекомендації щодо швидкості, зміни смуги руху та поворотів.
Стандартними функціями є моніторинг сліпих зон, 360-градусна камера, запуск автомобіля без ключа, камера заднього ходу, та система фільтрації кабіни.
Peugeot 308 пропонуватиметься з двома чисто бензиновими варіантами, одним дизелем та двома бензиновими гібридами. Обидва гібриди будуть передньопривідні, з одним електродвигуном та 1,6-літровим бензиновим двигуном, які вироблятимуть 178 к.с. або 222 к.с. Гібридна версія за ціною дорожча, ніж стандартні бензинові версії, проте вона матиме низькі викиди CO2.
Peugeot також пропонує гібридний силовий агрегат із повним приводом потужністю 296 к.с. та другим електродвигуном, встановленим на задній осі. Peugeot підтвердив, що новий 308 надійде в продаж у Європі у другій половині 2021 року. Замовлення у Великобританії розпочнуться у жовтні або листопаді.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці