Plastic Omnium оголосив про партнерство з Hopium, а також з французькою компанією, яка займається виробництвом високоякісних водневих автомобілів. Суть угоди між компаніями полягає у розробці системи зберігання водню для майбутнього автомобіля Hopium Machina.
Hopium Machina – це висококласний автомобіль, який вперше був анонсований у жовтні 2020 року. Автомобіль покликаний стати першим французьким седаном з водневим двигуном, який вийде на ринок у 2026 році. Прототип Machina планують представити у червні цього року. Він буде оснащений резервуаром для водню високого тиску типу IV (700 bar type IV), який буде виготовлений Plastic Omnium на заводі Herentals (Бельгія). Завод був введений в експлуатацію восени 2020 року.
«700 bar type IV» являє собою композитний резервуар високого тиску, що містить термопластичний футляр, посилений обмоткою з вуглецевого волокна. Він був розроблений на основі 40 патентів і цілого ряду сертифікованих розробок Plastic Omnium. Прототип резервуара для водню високого тиску типу IV буде наданий Hopium для випробувань.
Це нове покоління резервуарів буде оптимально інтегроване у шасі автомобіля та дозволить Hopium максимально збільшити кількість зберігається водню. Також буде змога досягнути ще однієї амбітної цілі – цільового показника дальності пробігу автомобіля у 1000 кілометрів
Головний виконавчий директор Plastic Omnium Лоран Фавр сказав: “Ми разом з Hopium переконані у важливій ролі водню у забезпеченні стійкої мобільності. Plastic Omnium пишається тим, що має змогу поділитися своїм досвідом у водневих технологіях і безпосередньо допомогти розробити систему зберігання Hopium Machina, інноваційного проекту по низьковуглецевої мобільності.
Голова та головний виконавчий директор Hopium Олів’є Ломбар додав: “Hopium – перший виробник автомобілів на 100% водні, який знаходиться в авангарді зелених технологій. Наше партнерство з Plastic Omnium демонструє бажання співпрацювати з ключовим гравцем на ринку водневої мобільності для розробки Machina. Цей проект є новим поколінням автомобілів з нульовим рівнем викидів.”
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці