ŠKODA офіційно представив свій серійний автомобіль 1 вересня 2020 року, але тільки зараз ми можемо бачити справжній дизайн машини. ENYAQ iV – перший повністю електричний позашляховик чеського виробника заснований на модульному наборі інструментів електрифікації (MEB) від VW Group.
Назва нового ŠKODA ENYAQ походить від ірландської назви “enya”, що означає “джерело життя”.
Позашляховик виконаний у фірмовій стилістиці бренду. Використання електричної платформи дозволило збільшити осяг простору авто. Габарити кросовера – 4649х1879х1616 мм, а довжина колісної бази – 2765 мм.
Для економії місця акумулятори MEB встановлені в підлозі автомобіля, що робить кузов трохи вищим. В підлозі немає центрального тунелю, який присутній в автомобілях з двигунами внутрішнього згоряння. Ця особливість дозволяє зробити інтер’єр візуально більшим, просторим та повітряним.
ENYAQ iV має коротший передній кінець і видовжену лінію даху. Автомобіль має «кришталеве» оформлення, що має 130 невеликих світлодіодів , які висвітлюють кожну вертикальну планку передньої решітки. Корпус ENYAQ iV також більш витягнутий та надзвичайно аеродинамічний, що позитивно впливає на дальність польоту. Коефіцієнт аеродинамічного опору – 0.27.
Колісні арки приховують колеса, що мають розмір від 18 до 21 дюймів. Автомобіль має в своєму розпорядженні багажник розміром у 585 літрів.
За відсутності центрального тунелю, простір спереду використовують для додаткового відсіку для зберігання під центральною консоллю, який розміщений на декількох рівнях. ENYAQ iV має 13-дюймовий центральний екран та новий головний дисплей, які мають доповнену реальністю. Через них водієві відображається вся необхідна інформація .
Автомобіль оснащений великою кількістю систем допомоги водієві. Туди входять: адаптивний круїз-контроль, адаптивний помічник руху по смузі, система запобігання зіткнень, помічних руху в корках та інші.
Стійкість дизайну інтер’єру забезпечується використанням природних та перероблених матеріалів.
ŠKODA пропонує декілька варіантів обробки салону екологічними чистими матеріалами. В одному з виборів дизайну чохли на сидіння виготовлені з 40 відсотків вовни і мають печатку компанії Woolmark. Решта 60 відсотків суміші – це поліестер із перероблених ПЕТ-пляшок. А шкіряний салон виробляється із використанням екстракту листя оливкового дерева.
Авто доступне на вибір із заднім або повним приводом, трьома розмірами батареї та п’ятьма рівнями потужності. ENYAQ iV має пробіг до 500 кілометрів за циклом WLTP.
Модель початкового рівня – ŠKODA ENYAQ iV 50. Його літій-іонна батарея має загальну ємність 55 кВт-год . Задній електричний двигун має потужність 109 кВт, забезпечуючи максимальну дальність до 340 км. Це збільшує до 390 км у 132-кВт ENYAQ iV 60, оснащеному акумулятором на 62 кВт-год .
Задній привід ENYAQ iV 80 потужністю 150 кВт має найвищий пробіг до 500 км у циклі WLTP. Його 82-кВт-год акумулятор також використовується двома версіями, оснащеними другим електродвигуном і повним приводом: 80X і vRS, які забезпечують 195 кВт і 225 кВт.
Модель найвищого рівня розганяється від 0 до 100 км / год всього за 6,2 секунди й має максимальну швидкість 180 км / год. Максимальний діапазон обох повнопривідних варіантів – до 460 км.
ŠKODA ENYAQ iV можна заряджати трьома різними способами:
- За допомогою звичайної побутової розетки на 230 Вт із потужністю змінного струму 2,3 Вт.
- Використовуючи настінну коробку потужністю до 11 кВт можна зарядити авто від шести до восьми годин.
- Станції швидкого заряджання постійного струму із зарядною потужністю 125 кВт. Вони можуть зарядити акумулятор ENYAQ iV від 10% до 80% всього за 40 хвилин.
Серійні автомобілі будуть випущенні до 2022 року.
Автор: Діана Стадник