АРТ-ЕНЕРГО

У Китаї триває будівництво найбільшого у світі судна Yangtze River Gorges No. 1 на електротязі

У Китаї триває будівництво найбільшого у світі судна Yangtze River Gorges No. 1 на електротязі

У Китаї триває будівництво найбільшого у світі судна Yangtze River Gorges No. 1 на електротязі

CALT – одна з найбільших корпорацій, що спеціалізуються на виробництві паливних елементів та літій іонних акумуляторів. Вона в команді з двома іншими провідними китайськими компаніями активно працюють над створенням Yangtze River Gorges No. 1. Нова розробка стане наймасштабнішим кораблем у світі, що живиться екологічно чистою енергією. Він зможе вміщувати в собі 1300 пасажирів.

Крім великої пасажиромісткості, судно вражає розмірами своїх акумуляторів. Їх загальна місткість складає 7,5 МВт-год. Уявіть собі: місткість понад 10 000 літій-залізо фосфатних блоків живлення, що використовуються при будівництві, буде тотожна показникам місткості акумуляторів більше, ніж у сотні електрокарів. 

У Китаї триває будівництво найбільшого у світі судна Yangtze River Gorges No. 1 на електротязі

Як джерело енергії буде використовуватися гідроелектростанція. Такий підхід дозволить скоротити сумарну кількість річних викидів вуглецю на 14 тонн, оксидів азоту на 17 тонн та на пів тонни дрібнодисперсних  твердих частинок, що завдають неоціниму шкоду навколишньому середовищу.

Конструкція нового лайнеру передбачає оснащення одним окремим моторним блоком для бічного руху та трьома головними роторними електродвигунами. Для розміщення 10 тисяч батарей створять 4 відсіки, в яких буде знаходитися по 15 незалежних акумуляторних станцій, які можна буде заряджати і розряджати незалежно один від одного. Також там буде знаходитися система резервного живлення, що призначена для експлуатації у критичних та непередбачених ситуаціях.

Для забезпечення гарантії безпеки для пасажирів та від спалаху вогню на судні буде встановлення подвійна система пожежогасіння. В якості її головних діючих речовин виступає водяна пара, що знаходиться під великим тиском, та гептафторпропан. Також для більшої надійності системи кожна комірка акумулятора обладнана температурним датчиком та контролюється автоматикою.

Інформація про плани щодо будівництва Yangtze River Gorges No. 1 надходила ще у 2018 році. За попередніми розрахунками, корабель буде повністю готовий до введення в експлуатацію вже у липні 2021 року, а перше плавання відбудеться у листопаді цього ж року. Очікується, що скоріш за все лайнер буде використовуватися для круїзних подорожей по туристичних маршрутах.

Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці