Марка Arcfox, що належить компанії BAIС Group, нещодавно презентувала свій флагманський середньорозмірний седан, який має назву Arcfox αS. Як стало відомо в ході презентації, новинка буде продаватися у трьох модифікаціях: Arcfox aS 708S, Arcfox aS 708S + і Arcfox aS H. Компанія обіцяє випустити автомобіль вже на початку наступного року в Китаї.
За своїми розмірами інноваційна модель дуже схожа на моделі відомих корейських компаній Hyundai Sonata і Kia K5. Довжина автомобіля становить 4930 мм, ширина досягає 1940 мм, а висота – 1599 мм при колісній базі в 2915 мм.
Серед особливостей екстер’єру, найбільше виділяються – оптика, яка за формою і розташуванням нагадує Tesla. Також наявний незвичайний капот і решітка радіатора у формі трапеції, що надає передній частині електромобіля досить агресивний та спортивний вигляд. Новинка має непомітні дверні ручки, з’єднані задні ліхтарі та невеликий за розмірами спойлер на кришці багажника. Привертає увагу і чорний дах автомобіля, який з хромованим молдингом надає візуальну легкість конструкції.
Салон авто Arcfox αS оформлений в ретро-стилі, проте дизайн удосконалили сучасними технологіями. По всій ширині передньої панелі розробники розташували інноваційні дисплеї, які відкривають пасажирам великі можливості. Електромобіль матиме новітній медіацентр, що вміє розпізнавати голосові команди. Великий проекційний дисплей, бездротова зарядка для телефонів, матрична оптика на світлодіодах та інші технології будуть представлені майбутнім власникам. Крім того, новинку оснастили автопілотом, проте про рівень автономності інформації поки що немає. Завдяки преміальній аудіосистемі Harman Infiniti пасажири матимуть можливість насолоджуватися музикою з безперечним звучанням. Седан планують оснастити інтелектуальною системою a-OS, яка здатна розпізнавати обличчя водія та пасажирів.
Салон електромобіля обшитий високоякісною шкірою темно-сірого і бежевого кольорів. Коробка передач розташована не на центральному тунелі, як у багатьох інших автомобілів, а на підвісному підлокітнику між передніми сидіннями.
Arcfox aS буде випускатися у двох варіантах: моно- і повнопривідному. Монопривідна комплектація оснащена одним електромотором на передній осі. Завдяки двигуну автомобіль може розвивати 218 кінських сил і 360 Нм крутного моменту. Крім того, електромотор дозволяє новинці розганятися з місця до 100 км / год за 8,3 секунди. Щодо повнопривідної комплектації, седан отримає два електромотори на кожну вісь. Варто зазначити, що компанія планує створити ще кращу версію флагманського седана, потужність якого складе 435 кінських сил і 720 Нм крутного моменту, проте чи буде це реально поки що невідомо. У такому випадку електромобіль зможе розганятися до 100 км / год всього за 4,3 секунди.
Виробники електромобіля планують оснастити його трьома варіантами акумуляторної батареї. Інформація щодо їх місткості поки що не розголошується, проте відомий запас ходу по циклу NEDC. Так, в залежності від обраного варіанту седан зможе проїжджати 525, 603 або 708 кілометрів. Щодо тривалості зарядки, авторозробники повідомляють про три способи. Перший – звичайною побутовою мережею (акумуляторна батарея здатна заряджатися до 100% за 15,5 годин). Другий – при наявності 20-кіловатної зарядки, акумулятор можна зарядити повністю за 7 годин. Третій – при швидкій зарядці з 30% до 80% автомобіль зарядиться всього за 35 хвилин.
Вартість флагманського седана буде відома ближче до початку прийняття попередніх замовлень.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці