У Nissan представили GT-R майбутнього – авто, яким водій може керувати нейронними сигналами

Проект електромобіля Nissan GTR-X – це інноваційний вид транспортного засобу, який планують розробити до 2050 року. Модель електромобіля вражає своїми малими розмірами, екстер’єром та інтер’єром. Все це створив корейський дизайнер Джебомом Чой, випускник університету ArtCenter College of Design. Проект щодо розробки такої моделі електромобіля був дипломною роботою Джебома Чой, яка вразила всіх. 

Довжина кузова становить 2908 мм, ширина – 1537 мм, висота – 658 мм. Найбільш унікальною особливістю моделі є керування автомобілем думками водія.  Автомобіль являє собою одномісну капсулу з побудованим навколо неї болідом GTR-X, який займає майже все місце для пілота.  Всередину електромобіля можна потрапити шляхом відкриття верхньої панелі. Положення водія в салоні вражає, оскільки він має лежати на животі всю поїздку. За словами авторів проекту, завдяки цьому гарантована гарна аеродинаміка. Хоча таке положення тіла водія не нове. Вперше ідея була придумана розробниками електроболіда Roborace. Крім того, водій під час поїздки повинен одягнутися у спеціально розроблений костюм та шолом віртуальної реальності. 

У Nissan представили GT-R майбутнього – авто, яким водій може керувати нейронними сигналами
У Nissan представили GT-R майбутнього – авто, яким водій може керувати нейронними сигналами

Будь-які інші способи керування автомобілем поки що не передбачено. Однозначно управління буде автономним. Процес управління автомобілем завдяки думкам водія полягає у наявності спеціального пристрою, який розміщується над спиною водія. Він  підключається через провід до шолома і трансформує сигнали мозку в команди для електромобіля. Цей пристрій з’єднаний з плазмовим енергетичним ядром, гарантуючи зворотний зв’язок автомобіля та водія. Не менш унікальною особливістю Nissan GTR-X колеса, завдяки яким можна розвертатися на 360 градусів. 

Звичайно, такий специфічний електромобіль потребує розвитку в техніці у сфері некомп’ютерних інтерфейсів, що зараз тільки починає вивчатися. Крім того, необхідно детально обговорити питання щодо впливу пристроїв на стан людини, зокрема на вестибулярний апарат. Адже, завдяки шолому віртуальної реальності водій стикнеться з відчуттям реального переміщення тіла. Експерти вважають, що це може призвести до значного навантаження на людські органи. 

Попри всі перепони, модель довжиною близько 3 метрів вже готова. Автор проекту сподівається, що до 2050 року технічний розвиток буде на більш високому рівні, тому проблем в користуванні таким автомобілем виникнути не повинно.  Початок близького знайомства Чой з Nissan було покладено під час двомісячного стажування, яку він проходив у Nissan Design America (NDA) на початку 2020 року.

Модель концепту в натуральну величину довжиною близько 3 метрів вже готова. Керівники компанії Nissan заявили, що проект Джебома Чой є досить перспективним, тому робота була представлена у вигляді моделі. Таке рішення, за словами представників Nissan буде надихати людей на нові звершення та ідеї, й підвищувати інтерес суспільства до електромобілів майбутнього.

Віце-президент NDA Девід Вудхаус стверджує, що Джебома Чой – надзвичайно здібний та креативний каліфорнійський дизайнер, і його робота про електромобіль майбутнього ідеально поєднуються з передовими розробками компанії Nissan. Його робота доводить, що розвиток технології може надавати безліч переваг клієнтам таких електромобілів.  Команда Nissan Design America з радістю допомогла дизайнеру створити модель електрокара майбутнього. 

Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці

Подібні статті

коментарі

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Популярне

Macquarie Asset Management інвестує 90 мільйонів євро у сонячну енергетику в Іспанії

Macquarie Asset Management – спеціаліст, що надає клієнтам спеціалізовані інвестиційні рішення з широким спектром можливостей, має намір інвестувати 90 млн євро у...

Symbio Infrastructure обрала Siemens Energy як постачальника технологій для першого у світі заводу зі зрідження природного газу

Канадська Symbio Infrastructure («Symbio») і німецька Siemens Energy оголосили про укладення угоди. Згідно з угодою Siemens Energy надаватиме інженерні послуги, комплексне обладнання...

Байден наголошує на утилізації акумуляторів для електромобілів

Адміністрація Байдена наголошує на збільшення масштабів утилізації акумуляторів для електромобілів. Поштовхом до цього став висновок 100-денного огляду прогалин у ключових областях. Розглядалися...