Китайська компанія, що спеціалізується на виробництві пасажирських дронів, відвідала Всесвітню конференцію, присвячену безпілотним літальним апаратам, де презентувала свою нову розробку – безпілотник V400 Albatross. З його допомогою вдасться спростити логістику на дальню відстань, а також операції з доставки вантажів.
Розробники пропонують використовувати V400 Albatross для екстреної доставки вантажів у важкодоступні регіони, гори та острови, оскільки він має безліч переваг, порівняно з наземним транспортом. Також дрон може активно експлуатуватися для проведення рятувальних операцій у разі виникнення надзвичайних ситуацій.
V400 Albatross представлений у двох модифікаціях: гібридній та електричній. Хоча літальні апарати і працюють на різних силових установках, обидві моделі зможуть здійматися в небо на висоту до 5 тисяч метрів. Вони будуть мати максимальну взлітну масу 400 кг та зможуть перевозити вантажі вагою до 100 кг. Представлені моделі відрізняються дальністю польоту. Електрична зможе пролетіти до 300 км на одному заряді у той час, як гібридна здатна подолати відстань 1000 км.
Як і більшість апаратів такого типу, V400 здійснює вертикальний зліт та посадку, тому не потребує взльотної полоси. Він піднімається в повітря за допомогою шести великих гвинтів з вертикальними вісями, завдяки яким апарат може зависати у повітрі. Дрон здійснює політ за допомогою двох крил: основне вузьке з розмахом 9 метрів та середнє невеликих розмірів. Рух літального засобу відбувається за рахунок використання тяги двох гвинтів, які розміщені спереду та позаду фюзеляжу. Завдяки корпусу, що виготовлений з вуглецевого композиту, дрон має вагу всього 300 кг.
Для більшої надійності та безпечності польоту апарату без участі пілота в автономному режимі, розробники оснастили його різними резервними системами. Серед них: система керування польотом, датчики, радари, додатковий парашут, система розпізнавання літальних засобів та уникнення зіткнень, тощо. Для того, щоб він не втрачав зв’язок з оператором під час польоту, конструкторами було прийняте рішення встановити в ньому обладнання 4G и 5G.
Компанія планує використовувати нову розробку, як для вантажних, так і для пасажирських перевезень. Autoflight сподівається стати першим підприємством, яке буде здійснювати вантажні рейси завдяки новим законам, що нещодавно були прийняті владою Китая. За попередніми розрахунками, поки пасажирські перевезення не будуть сертифіковані, саме галузь комерційних вантажних перевезень буде приносити найбільшу частину прибутку компанії.